La iniciativa impulsada por la senadora salteña consiguió un amplio respaldo en la Cámara alta y ahora deberá ser tratada en Diputados. La propuesta podría generar inversiones millonarias y nuevas oportunidades económicas para las provincias.
El Senado de la Nación aprobó el proyecto de ley que establece un marco regulatorio para el mercado de carbono en Argentina. La iniciativa, impulsada por la senadora nacional por Salta, Flavia Royón, obtuvo 60 votos afirmativos y apenas dos negativos, superando ampliamente los dos tercios de la Cámara.
El objetivo de la propuesta es establecer reglas claras para la comercialización de créditos de carbono, un mecanismo que permite generar ingresos económicos a partir de proyectos destinados a reducir o eliminar gases de efecto invernadero.
La normativa busca facilitar el acceso de Argentina a mercados internacionales, donde estos créditos pueden alcanzar valores entre dos y cinco veces superiores a los del mercado voluntario.
Un potencial de hasta 3.900 millones de dólares
Durante el debate se destacó que Argentina tiene capacidad para generar aproximadamente 131 millones de créditos de carbono por año, lo que podría representar ingresos de hasta 3.900 millones de dólares anuales.
La iniciativa apunta a transformar ese potencial en inversiones, generación de empleo y desarrollo productivo, especialmente en las provincias que cuentan con recursos naturales y proyectos vinculados a la sostenibilidad ambiental.
El texto aprobado fue resultado de un trabajo legislativo que integró tres proyectos, tres reuniones plenarias y la participación de más de 25 representantes de sectores productivos, organizaciones ambientales y gobiernos provinciales.
Tras conseguir un amplio respaldo en el Senado, el proyecto deberá ser debatido y aprobado por la Cámara de Diputados para convertirse en ley.
De concretarse su sanción definitiva, Argentina contará con un marco legal específico para impulsar el mercado de carbono y posicionarse como un actor relevante en este sector de la economía ambiental.
